“坐上高铁卖Token(词元)”,到底是什么梗?真有人在高铁上卖虚拟货币吗?
答案当然不是。
对贵州贵安新区算力产业爆火的形象比喻——短短20分钟的贵阳至贵安高铁,车厢里坐满了往西部跑的AI从业者,他们不是去卖货,而是去“卖算力”、“卖Token(词元)”。
一、一节开往“算力之城”的高铁车厢
这趟原本不起眼的短途城际列车,最近却越来越“火”——车厢里坐满了敲电脑、聊算法的年轻人,几乎找不到一个空座。
一位叫秦海的乘客告诉记者,他所在的公司现在最主要的一块业务就是“卖Token(词元)”,也就是向外输出算力。
Token(词元)到底是什么?
简单说,它就是AI处理文字时的“计数单位”。你让AI写一篇文章、回答一个问题,消耗多少个字或词,就算多少个Token(词元)。
在2026年,Token(词元)突然成了科技圈的热词。随着AI智能体刷屏、具身机器人迭代,这些新应用的背后都得靠算力撑着。
而贵安新区,这个曾经的西部小城,
已经聚集了27个大型数据中心,超过80%的算力都卖给了省外用户。
二、从30亿到120亿
跟着秦海走进贵安大数据科创城的一家企业,记者发现,几乎每个人的电脑屏幕上都有一个AI智能体在工作——
处理周报、整理表格、归集资料。
这家叫贵州数据宝的公司,几个月前还在为大企业提供数据产品,现在彻底转型了。
“我们由原来的为大型企业提供算力,转为提供Token(词元)的服务,”公司董事长汤寒林说,“一人公司以及普通消费者客群大幅度放大了。”
数据最能说明问题:1月初,这家企业的Token(词元)
日调用量还不到30亿,到了4月,这个数字已经飙升至近120亿。
订单数量也从不到7万笔增长到超过28万笔。
这意味着什么?每天有数以亿计的AI指令从全国各地涌向贵安的服务器,咨询电话响个不停。
三、那为什么是贵安?
全国那么多城市,
为什么AI人都坐着高铁往贵州贵安跑?答案很简单:这里有全国最划算、最稳定的算力供给。
截至2026年4月,
贵安新区已聚集27个大型数据中心,华为、腾讯、苹果、三大运营商全部落地,算力总规模超160EFLOPS,
其中智能算力占比98%,是全国最大的智算集群之一。
更关键的是,这里80%以上的算力都销往省外,名副其实的“全国算力供应站”。
贵安的优势,是“天时地利”叠加。
年均15℃的凉爽气候,让数据中心PUE(能源使用效率)稳定在1.2以下,比东部低不少,天然省电费。
贵州水电、风电、光伏资源丰富,电力装机破1亿千瓦,绿电占比超43%,电价远低于东部沿海贵州省大数据发展管理局。
再加上“东数西算”国家战略加持,网络直连全国核心城市,时延低、带宽足,算力成本比东部低30%以上。
四、比特与瓦特,怎么才能“同频共振”?
今年,“算电协同”首次写入了政府工作报告。
这个词听起来有点绕口,说白了就是:
算力(比特)和电力(瓦特)不能再各走各的路,得协同起来。
在贵安,
一个由23家数据中心、制造商和用户组成的电算协同产业联盟已经成立。大家坐在一起,聊的不是成绩,而是实实在在的难题。
中国联通和南方电网甚至联手成立了算电协同联合实验室,专门啃硬骨头。
他们还在南方能源大数据中心跑起了一套“电算碳协同系统”——大屏上显示着贵安和广州两个数据中心的实时电价,勾选一个可调度的算力任务,这个任务就能从广州“搬”到贵安,既帮企业省成本,又消纳了绿色电力。
五、“十五五”数字经济的新起点
“坐上高铁卖Token(词元)”,不只是一个地方产业现象,更是中国“十五五”数字经济的缩影。
2026年是“十五五”开局之年,算力被定位为新质生产力核心引擎,Token(词元)调用量、算力规模直接反映数字经济活跃度。
中国AI大模型在国外开源模型聚合平台OpenRouter上,词元周调用量已连续数周超越美国,全球占比超36%,从跟跑到领跑。
对普通人来说,这场Token(词元)狂潮也息息相关。
AI越普及,算力需求越大,我们用的智能工具、刷的AI内容、享受的数字化服务,背后都离不开贵安这样的算力基地。
从东部需求到西部供给,从高铁通勤到算电协同,一条完整的数字经济产业链正在成型,中国正凭借算力优势,在全球AI竞争中占据主动,也为实体经济转型注入强劲动力。
这场由Token(词元)点燃的算力大火,才刚刚开始。