长江水道数据互联 助推汉申江海联运作业协同
一、案例介绍
武汉金融控股（集团）有限公司（以下简称“武汉金控”）联合上海港务集团，依托“鄂申链”平台打造汉申江海联运作业协同场景，破解数据割裂、流程脱节、协同低效难题。以进口冻品“赶肉下江”为载体，构建“产地直采—江海联运—区域分拨”全链条数据协同体系，实现上海港与武汉阳逻港数据互通、作业协同，达成提效、缩时、降本、减损目标。
二、特色做法
（一）构建数据载体，连接跨区域数据通道
依托“鄂申链”平台，打通上海港与武汉阳逻港的数据链路，采用API接口对接等方式，实时获取上海港船舶计划、码头状态、集装箱位置等数据；联通长江内河船舶运输数据、阳逻港码头作业数据、海关通关数据、冷链仓储数据；整合海外产地货源数据、国内分拨需求数据，形成覆盖“海运—江运—港口—通关—仓储—分拨”的全维度数据资源。制定江海联运数据交互标准，统一集装箱编码、货物信息、作业节点、通关单证等数据格式，解决跨港口数据不兼容、无法互认的问题，为作业协同奠定数据基础。
（二）优化业务模式，推进全链条数据协同
建立“产地直采—江海联运—区域分拨”的业务模式，以南美（巴西、阿根廷）—上海港—阳逻港进口冻品肉类“赶肉下江”航线为示范，打造全链条数据协同闭环。
一是海外产地直采数据前置。提前对接海外肉类加工厂货源信息、装船计划、海运航程，将货源信息、运输计划等同步至“鄂申链”平台，为国内港口衔接、仓位规划预留准备时间。
二是江海中转智能协同。货物抵达上海港前，系统自动抓取海运到港时间、船舶信息、集装箱数量，同步推送至阳逻港；阳逻港根据相关数据提前规划江运船舶、码头泊位、装卸人力，实现“船到即卸、卸完即转”，大幅压缩中转等待时间。
三是区域分拨精准规划。整合川渝、河南、陕西、湖南等华中、西北、西南地区冷链产品需求数据，结合上海港冷链集装箱动态数据，提前72小时智能规划阳逻港分拨仓位、运输线路、配送计划，确保货物到港后快速分拨至终端市场。
四是多式联运延伸拓展。在江海联运基础上，进一步打通铁路、公路数据，实现“海转江转铁路”“海转江转公路”的无缝衔接，构建覆盖长江经济带、辐射中西部的多式联运网络。
（三）深化场景建设，实现全流程业务管控
重点提升江海联运可视化追踪、智能预约与作业调度、通关一站式协同、冷链温控全程监控等场景化功能。通过整合海运、江运、陆运全程定位数据，实现船舶轨迹、集装箱位置、货物状态、通关进度的一站式可视化查询，实时掌握货物从海外产地到国内终端的全流程动态。企业通过平台在线提交船舶进港、集装箱装卸、海关查验预约申请，系统根据港口作业负荷智能分配时间、泊位、设备，变“人工排队”为“智能调度”，提升港口作业效率。通过打通海关数据接口，实现海运、江运货物报关、报检、查验、放行的线上化办理，运单、仓单、报关单数据自动比对，减少人工审核环节，缩短通关时间。通过对接集装箱温控设备、冷链仓储传感器数据，实时监测货物温度、湿度，异常情况自动预警，确保冻品肉类全程冷链不断链，降低货物损耗。
（四）强化数据支撑，带动产业生态协同
通过打通业务数据，实现港口协同、物流资源整合、产业资源联动。
一是深化上海港与阳逻港的运营合作，共享码头泊位、装卸设备、仓储资源，优化中转流程，降低港口作业成本。
二是整合长江航运公司、公路运输企业、铁路运营方资源，建立白名单服务商体系，保障多式联运运力稳定。
三是上游对接全球28个国家472家肉类加工厂，下游联动武汉白沙洲冷链市场及华中、西北、西南区域分销网络，形成“贸易+物流+仓储+分拨”的冷链产业生态。
三、实践效果
（一）运输效能全面提升
多式联运效率提升5%，货物在途周转时间减少24小时，江海中转衔接效率大幅改善。港口作业流程从“人工串联”转为“数据驱动并联”，集装箱装卸、分拨效率显著提高，阳逻港进口冷链货物处理能力持续增强。货物提前72小时分拨规划，码头周转率提升10%以上。
（二）成本与损耗显著优化
经阳逻港分拨至郑州、西安、长沙、重庆、南昌等地的综合物流成本大幅降低。通过全程温控监控、智能分拨规划，有效减少因中转滞后、温控异常导致的货物变质损失，冻品肉类货物损耗率降低3%。全流程无纸化、线上化作业，企业综合运营成本降低8%以上。
（三）产业与枢纽价值凸显
推动阳逻港成为华中冷链港口门户，助力武汉打造进口肉类集散中心。激活长江航运、码头作业、冷链仓储、城市配送、金融服务等关联产业，每年创造综合效益超5000万元，形成“贸易+加工+物流”生态圈。实现海外优质肉类直采直达武汉，稳定华中地区民生商品供应。直接创造约1000个就业岗位，带动阳逻港及周边商贸物流繁荣。